Junior adviseur verkeer in Haarlem

Beschrijving

Omschrijving

Wil jij een regio-brede en regio-overstijgende bijdrage leveren aan het beheer, gebruik en ontwikkeling van ons hoofdwegennet? En ga jij vanuit jouw rol als junior adviseur verkeer het belang behartigen van de beschikbaarheid van netwerken? In deze rol ga jij stap voor stap deze uitdagingen aan en ontwikkel jij je tot een volwaardig adviseur verkeer.

Hoe jij bijdraagt in jouw rol
In deze learning-on-the-job functie draai je mee in een ervaren team waarvan je het vak kan leren. Als junior adviseur ontwikkel jij je tot iemand die kansen en risico's op het gebied van beschikbaarheid in ons hoofdwegennet herkent.

Je geeft adviezen met betrekking tot de fasering en planning van werkzaamheden voor grote aanleg- en onderhoudsprojecten, zoals de uitbreiding van de Zuidas en de A9. Vervolgens monitor je de effecten van je advies in de praktijk. Verder ben je gericht op het opstellen van lange termijn planningen zodat de omgeving zo min mogelijk hinder ondervind van de werkzaamheden. Je initieert en neemt deel aan overleggen met gemeenten en provincie om hier een goede afstemming over te vinden. Daarnaast houd jij je bezig met het toetsen en optimaliseren van werkbare uren en stremmingsbloktijden. Op termijn heb je ook de mogelijkheid om leider te zijn van het operationeel verkeersteam of andere ad hoc (crisis) situaties zoals bij storingen aan bruggen of calamiteiten.

Kortom, samen met jouw collega's in het team Verkeer en Veiligheid zorg jij voor het opstellen en het afstemmen van eisen en kaders ten behoeve van de beschikbaarheid van het hoofdwegennet, volgens de vernieuwde hinderaanpak.

Dit is waar jij voldoening uit haalt
Regio West-Nederland Noord (WNN) is nog volop in ontwikkeling. Zo neemt het verkeer verder toe, op de nu al drukke wegen. Dit heeft een grote invloed op de omgeving tijdens onderhoudswerkzaamheden en zorgt soms voor tegenstrijdige belangen waarin we een goede afweging moeten maken. Daarnaast staat er groot onderhoud gepland en is duurzaamheid hierin een belangrijk onderwerp. Zo werken we aan wegen die energieneutraal en circulair ontworpen zijn.

Jij bouwt graag actief mee aan deze ontwikkelingen en je bent een stevige sparringpartner richting je coördinator. Je bent in staat om jouw advies duidelijk en helder te verwoorden en op schrift te stellen, maar ook om je collega's hierin mee te nemen.

Wat wij aan jou waarderen
In deze groeifunctie ontwikkel jij je als een echte teamspeler en ben je prima in staat om samen met anderen resultaten te behalen. Je staat open voor verandering, bent communicatief sterk en kunt goed luisteren.

Door jouw snel lerend vermogen ben je in staat om gaandeweg gevraagd en ongevraagd advies te geven aan projectleiders, omgevingsmanagers, collega-deskundigen en aan externe partijen. Je stemt proactief af met je collega's, ook regio-overstijgend. Praktisch en samenwerkingsgericht, dat is jouw aanpak. Tot slot werk je veel samen met andere regionale en lokale overheden en diverse marktpartijen. Kortom, de belangen van de weggebruikers én van de beheerorganisatie staan bij jou altijd bovenaan.

Uiteraard krijg je in deze groeifunctie begeleiding van jouw collega's. Relevante trainingen worden aangeboden zodat jij jezelf kan blijven ontwikkelen in dit vakgebied.

Meer weten?
Wil je meer informatie over het werk voordat je gaat solliciteren? Of ben je erg nieuwsgierig naar hoe deze baan er in de praktijk uitziet? Neem dan contact op met Douwe de Vries, verkeersmanager, 06-52077254. Hij vertelt je er graag meer over!

Functie-eisen

• je hebt een opleiding afgerond in de richting van verkeerskunde, bijvoorbeeld Build management of NOVI Verkeerskundige;
• je hebt relevante kennis van verkeersmanagement.

Arbeidsvoorwaarden

Rijkswaterstaat is een aantrekkelijke werkgever. Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden. Wat bieden wij jou?

• een passend maandsalaris (fulltime is 36 uur per week);
• diverse verlofregelingen en de mogelijkheid om meer of minder te werken;
• hybride werken;
• studiefaciliteiten en persoonlijke ontwikkeling.

Je kan je arbeidsvoorwaardenpakket gedeeltelijk zelf samenstellen door het Individuele Keuze Budget (IKB) Het IKB bestaat uit geld en uren. Je kan zelf kiezen wanneer je het geld uitbetaald wilt hebben. De IKB uren kan je opnemen, deels laten uitbetalen of opsparen voor later. Ook kan je het IKB inzetten voor fiscaal vriendelijke doelen.

Wij vinden het belangrijk dat je zowel op je werk als privé lekker in je vel zit. Wil jij even sporten in je lunchpauze? 's Middags je (klein)kind van school halen en 's avonds je werk afmaken? Een overleg online bijwonen vanuit huis, omdat er een loodgieter langskomt? Bij ons kan je hybride werken als je functie dat toelaat. Je kan een thuisvergoeding ontvangen en er zijn voorzieningen voor het ergonomisch inrichten van je thuiswerkplek.

Bijzonderheden

• je standplaatsen zijn Haarlem en Amsterdam. Bij Rijkswaterstaat stimuleren we het hybride werken. Werk in overleg met je leidinggevende en collega's vanuit huis of op kantoor wanneer je functie dit toelaat;
• de (online) selectiegesprekken vinden plaats op donderdag 15 december;
• bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten;
• een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces.

Talent als basis, diversiteit als kracht
Rijkswaterstaat is een inclusieve organisatie. Een organisatie die ruimte biedt aan iedereen en die de kracht van de diversiteit van medewerkers gebruikt om samen betere resultaten te halen voor Nederland. Inclusief betekent dat iedereen zich betrokken en gewaardeerd voelt; niet ondanks, maar dankzij de verschillen. Daarom nodigen wij jou graag uit, als jij je herkent in deze vacature, om te solliciteren.

Hybride solliciteren
Dit houdt in dat alle eerste kennismakings- en/of selectiegesprekken online plaatsvinden via Microsoft Teams. Het vervolg- en/of arbeidsvoorwaardengesprek wordt daarna zoveel mogelijk op locatie gedaan. Een mooi bijeffect is de impact die we hiermee maken: hybride werken is minder druk op snelwegen en OV en minder CO2-uitstoot.

Heb je vragen over het hybride solliciteren? Neem dan contact op met onze adviseur Werving en Selectie of kijk op de pagina Solliciteren.

Acquisitie op onze vacatures wordt niet in behandeling genomen.

Jouw toekomstige afdeling

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen West-Nederland Noord (WNN)? Deze regio is verantwoordelijk voor het onderhoud, het beheer en de aanleg van (snel)wegen en hoofdvaarwegen in de provincie Noord-Holland. Kenmerkend is de sterk politiek-bestuurlijke omgeving, die ook landelijk actief en invloedrijk is.

Tot 2030 staat WNN voor de grootste onderhoudsopgave ooit: de renovatie en vervanging van twaalf bruggen, drie tunnels, drie wegen, vijf sluizen en het grootste gemaal van Europa, in IJmuiden. Daarnaast wordt de komende jaren ruim negentig kilometer snelweg vernieuwd en grotendeels vervangen door stiller asfalt. Veiligheid, leefbaarheid en doorstroming: dat is waar WNN voor staat.

In totaal werken een kleine 300 mensen binnen WNN, verspreid over drie directies: Netwerkontwikkeling, Netwerkmanagement en Bedrijfsvoering.

Netwerk Droog
Het team Verkeer & Veiligheid bestaat uit ongeveer 14 collega's. We zijn betrokken bij ons werk en hebben samen veel kennis van het functioneren, de verkeersveiligheid en de doorstroming van de rijkswegen van Rijkswaterstaat West-Nederland Noord. De verschillende rollen en expertises binnen ons team vullen elkaar goed aan. Er heerst bij ons een prettige en open sfeer. Ook hebben we veel contact met andere teams en afdelingen. Nu alvast meer weten over ons werk? Lees dan hier verder over de historie, projecten, groot onderhoud van de wegen en over de wegen A4 en A9 in Noord-Holland.

Extra informatie

Status

Inactief

Opleidingsniveaus

Middelbare school

Plaats

Haarlem

Dienstverbanden

Fulltime (startersfunctie)